Das Fahrwerk                  

Das Fahrwerk besteht aus dem 84er Knickerrahmen der GSXR750.

Dazu gibt es eine mit Gold Valves ausgestattete 41mm Gabel der VF1000R, mit den schönen klappbaren Verschlüssen für den schnellen Radwechsel.

Die Hinterhand wird durch ein Wilbers Federbein gedämpft und gefedert.

Selbstverständlich finden Kegelrollenlager als  Lenkkopflager Verwendung. Die Außenringe der  Lenkkopflager sind auf Untermaß geschliffen und dann verspannungsfrei in den Rahmen eingeklebt.